北京光阴1月14日，第40届达喀尔拉力赛SS7停止后，憾别BP勇之队周勇因赛车建议机进水，达喀动风憾别2018达喀尔。忘初凭证达喀尔赛事官网展现，心坚第六赛段停止，持赛车事周勇排名为第23，业体育行本届角逐中曾经排名第17。气中往年是国网周勇第九次退出达喀尔拉力赛，在以前八届角逐中他坚持着100%完赛率以及总下场第13名的周勇中国车手在达喀尔拉力赛最佳下场记实。

　　周勇蒙受建议机进水 遗憾退赛

2018达喀尔秘鲁6个沙漠赛段的退出无疑让赛事变患上颇为难题，沙形重大，达喀动风沙子饰物的忘初赛道给每一个车队以及车手都带来了不小的省事，同时也掩埋了泛滥追梦者的心坚达喀尔征途，其中搜罗在第四段蒙受事变的持赛车事博阿斯、在第五赛段掉鸡窝坑，备受关注的WRC九冠王勒布、国内一流车手门杰斯，这些顶尖能手的退赛更近一步证明了本届达喀尔难度大、挑战强的赛段妄想，因此，良多专家以为2018达喀尔是“史上最难”的一届。

　　BP勇之队周勇角逐中

　　BP勇之队周勇ss7营救中

第七赛段从玻利维亚国都拉巴斯动身至乌尤尼的马拉松赛段。角逐开始后不久，车手们不光面临泥泞不胜的道路，尚有连日降雨令当地域地面泥泞颇为难走，半小时内瞬间小规模急流以前，河流水位提升，在发车8.6公里处的急流中营救时，由于不断有其余车辆经由时卷起的水花渗透建议机，导致建议机伤害，周勇遗憾退赛。

达喀尔肉体缔造达喀尔商业方式

达喀尔是最具冒险肉体的赛事，纵然严酷却依然有良多车手、企业不断地退出其中，证明了达喀尔无穷的魅力以及不可替换的商业价钱。

　　BP勇之队周勇SS5角逐中

赛后周勇展现：“达喀尔是严酷的，魔难的不光是车手的技术、赛车的功能，尚有团队的效率经营业余度。车手们要在身段、毅力、心态等各方面都要做好豫备，高温、高反、大雨等不断变更的外界情景、差距地形的赛道以及突发情景时的应变能耐等都是魔难，每一届达喀尔的体验因碰着的情景差距都纷比方样，信托每一个去过达喀尔赛场的夷易近意里都有一个达喀尔。赛车行动于我而言，不是重大的酷爱两个字所能表白的。在赛场，需要敢于拼搏，冷清子细，这次虽遗憾退赛，但要特意谢谢家人、同伙、队友、以及扶助商BP总体给以我的不断关注与反对于。

　　BP勇之队周勇

弹丸之地·勇之队赵凯对于在接受记者采访时说：“每一次退出达喀尔拉力赛，角逐到一半的时候，总是种种骂自己：你现执行不可?为甚么要这么折磨自己?之后再也不来了!……可是一旦角逐停止，情绪舒畅，又会渴想明年的角逐。这便是巨匠说的‘达喀尔拉力赛综合症”。

　　弹丸之地·勇之队 领航员赵凯

　　弹丸之地·勇之队 SS4角逐中

概况正是这种艰险的、充斥未知的、全新的达喀尔体验，造诣了达喀尔肉体。“达喀尔是一项充斥永不屈输肉体的赛事，周勇的团队是一支具备拼搏肉体，不断冷清舍身的团队，这些正是咱们从建树以来，不断所建议的理念。而BP总体高精尖的财富技术经由勇之队带抵达喀尔这样顶尖级的赛事中，给BP品牌刻上达喀尔敢于拼搏、进取的烙印，这也是企业肉体的另一种展现。尽管周勇退赛咱们也感应遗憾，但退出达喀尔拉力赛的体验也是BP品牌策略中的一部份。” BP总体董事长李俊在周勇退赛后对于记者说。

　　BP勇之队周勇SS5角逐中

不忘初心 坚持赛车事业

2018达喀尔伊始，周勇对于记者吐露，这一主要不忘初心，享受角逐，着实他在2017年丝绸之路拉力赛以及达喀尔中国站角逐的时候不断都在说享受角逐，能走出下场去真正的享受历程，感悟赛车带来的欢喜，这也是周勇这么多年的赛车履历以及生涯给以他的奉送。

　　BP勇之队周勇SS4角逐中

作为一位顽强于赛车行动的车手、一位达喀尔赛场上的宿将，勇之队的独创人，信托他确定会在赛车之路上不断走上来，把自己多年业余的赛车本领、履历教授给更多有赛车梦、喜爱赛车行动的人，带着勇之队为中国赛车行动输送业余的赛车强人。